目前對礦山機器工作的要求中清楚的看到任何型號四輥破碎機的破碎技術，而當今市場上作為專業(yè)破碎設備的四輥破碎機自身具備哪些發(fā)展優(yōu)勢？

在操作四輥破碎機的工作中可以達到哪些技術效果？四輥破碎機是燒結(jié)工序中固體燃料破碎常用的設備, 也是維修頻率和費用消耗較高的設備, 其運行狀態(tài)良好與否, 直接關系到整個燒結(jié)生產(chǎn)的穩(wěn)定, 影響到燒結(jié)礦質(zhì)量和固體燃料消耗。

2 改進措施

2.1 上、下輥均改用快拆結(jié)構(gòu)

為了解決原有輥子故障率高, 維修時拆裝困難的問題, 我們采用了輥子快拆結(jié)構(gòu), 極大地方便了四輥破碎機的日常檢修和維護。改進后的破碎輥結(jié)構(gòu)如圖1所示。

其特點在于:

1) 軸承裝拆方便

由于采用的是圓錐孔調(diào)心軸承, 且軸上(和軸承內(nèi)孔配合處)設有便于拆卸軸承的油孔及油槽, 拆軸承時, 先擰掉透蓋和悶蓋上的螺栓, 拿掉外面的透蓋和迷宮, 然后用高壓油槍往軸中注入高壓油, 待油從軸承兩端溢出, 即可輕松地卸掉軸承。

2)該結(jié)構(gòu)便于輥面的快速拆裝

拆卸輥面時, 無須拆卸軸承部件, 先卸掉錐形塊(錐形塊上有拆卸工藝孔), 并卸掉另一端的螺栓, 輥套即可從一端拉出。該結(jié)構(gòu)不但裝拆方便, 減少了維修工作量, 而且相對于以前的長螺栓緊固方式, 故障率大大降低, 避免了螺栓易斷及變形等缺陷。

2.2  采用液壓輥隙調(diào)整裝置

該裝置采用了的液壓蓄能保護系統(tǒng), 每臺四輥機各設一個液壓站, 每個液壓站連有四個油缸, 每個油缸控制一個軸承座。液壓站為單獨的動力源, 通過兩個換向閥分別控制四個油缸動作, 進而控制移動輥的進退來調(diào)整移動輥和固定輥之間的間隙。間隙調(diào)好后, 系統(tǒng)即可進入自動工作狀態(tài), 此時系統(tǒng)的工作壓力靠蓄能器提供。

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